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Anwendungen

In jeder Mischanlage lassen sich die Bindemittel von BP Bitumen problemlos lagern und verarbeiten
Die Bindemittel von BP Bitumen sind bislang sehr erfolgreich ein- gesetzt worden. Eine Reihe von interessanten Massnahmen möchten wir Ihnen gerne vorstel- len. Wählen Sie sich die Erfahrungsberichte aus, die Sie interessieren.
Unsere Kollegen von BP Bitumen Deutschland haben einige interessante Erfahrungsberichte zusammengestellt. Wählen sie sich bitte die entsprechenden produktbezogenen Bauberichte aus, die Sie interessieren.
Einbau von Kompaktasphalt. Konzeption des Asphaltbinders und Splittmastixasphaltes mit Olexobit 45

PmB 45, PmB 65

Praktische Bewährung von Asphalt mit Polymerbitumen. Im Auftrag von BP Bitumen, Nynas Bitumen, Shell Bitumen und Total Bitumen wurden eine Reihe von aussagekräftigen Strecken ausgewählt und von unabhängigen Prüfinstituten untersucht und bewertet. Kompaktasphalte sind sicherlich noch keine Standardbauweise.
Olexobit SMA hat sich seit mehr als 12 Jahren im Splittmasixasphalt bewährt

Olexobit SMA

Auf der B 41 im Bereich von St. Wendel ist 1992 ein Splittmastixasphalt verlegt worden. Als Bindemittel wurde Olexobit SMA eingesetzt. Nach nunmehr 12 jähriger Liegezeit, zeigt sich der Belag immer noch "topfit". Mehr über diese Langzeiterfahrungen können Sie hier nachlesen.
Selbst beim Handeinbau von Gussaphalt - keinerlei Aerosol- oder Dampfbildung

Olexobit NV 45

BP Bitumen hat mehrjährige umfang- reiche Erfahrungen mit dem Einsatz von NV-Bindemitteln. Bereits 1998 wurden Praxisversuche erfolgreich durchge- führt.




Ein kurzes Fazit unserer bisherigen Erfahrungen: Der Einsatz von NV Binde- mitteln hat sich bei der Lagerung, Verarbeitung und Einbau, trotz der um bis zu ca. 30°C abgesenkten Asphaltmischguttemperaturen, als problemlos dargestellt. Im Vergleich zu Asphalten, die mit herkömmlichen Bindemitteln rezeptiert sind, wurden keine besonderen Massnahmen notwendig, um z.B. Fahrbahndeckensanierungen (Guss- und Walzasphalte) erfolgreich durch- zuführen. Alle Verdichtungsanforderungen konnten stets eingehalten werden. Günstige Rahmenbedingungen würden eine noch weitere Absenkung der Verarbeitungstemperaturen zulassen. Um hier die Grenzen auszuloten, wäre jedoch die Durchführung von weiteren Praxisversuchen notwendig und wünschenswert. Alle mit NV-Bindemittel konzipierten Asphalte glänzen darüber hinaus noch mit einer weiteren Reihe von positiven Eigenschaften. Ein höherer Widerstand gegenüber bleibenden Verformungen, im Vergleich zum jeweiligen Basisbindemittel, sowie Vorteile bei der Verdichtung und ein erleichterter Handeinbau, ermöglichen diesen Asphalten eine universelle Verwendung. Auch unter schwierigen Bedingungen.

Die Entwicklungsziele,
  • eine Reduktion der CO2-Emission,
  • eine Verminderung der Dämpfe und Aerosole aus Bitumen,
  • sowie die Herstellung von leistungsfähigen und qualitativ hochwertigen Asphaltkonzeption,
wurden sicher erreicht. Ausserdem lassen alle bisher ermittelten Kenndaten ein durchweg gutes Langzeitgebrauchsverhalten erwarten.
Einsatz von Olexobit MP in offenporigen Asphaltdeckschichten auf der BAB A 96

Olexobit MP

Aufgrund der hohen Elastizität von Olexobit MP, der ausgeprägten Klebrig- keit und der daraus resultierenden guten Mineralverklebung kann ein gutes Langzeitverhalten des verlegten Asphalts unterstellt werden. Ferner spricht dafür, dass alle eingesetzten Polymere dem Asphalt im vollen Umfang zur Geltung gebracht werden. So das Fazit bei dem Einsatz von Olexobit MP im offenporigen Asphalt. Massnahme: BAB A96, Rf Lindau, AS Windach - AS Schöffelding

Downloads

Empfehlung für den Belagsaufbau mit modifizierten Bitumen
Standardaufbauten mit Empfehlungen für die Wahl der Mischguttypen
Standardaufbauten für PA mit Empfehlungen für die Bindemittelwahl
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