We hebben met zijn allen nog nooit zoveel het vliegtuig genomen om op vakantie te gaan. Hoewel momenteel de tickets eerder duurder zullen worden met de stijgende brandstofprijzen, lijkt het ons voorlopig niet te weerhouden om opnieuw een reis te boeken naar de zon in verre landen. De statistieken geven ons overigens gelijk: vliegen behoort tot de veiligste manieren om van a naar b te gaan. Maar toch, als het dan toch fout gaat, bent u best voorbereid.

Tip 1: "Kijk rond wanneer u aan boord gaat."

Kijk rond en oriënteer uzelf in de cabine. Wees bewust van de nooduitgangen.
Belangrijk: tel het aantal zetelruggen naar de dichtstbijzijnde uitgang. Als het donker is, weet u wanneer u die bereikt hebt.
Bij een vliegtuigbrand kan het zijn dat de passagiers hun weg naar buiten moeten zoeken met gesloten oogleden. Waarom? Ervaringen van brandweerlui leren dat de rook afkomstig van brandende kerosine te vergelijken is met het openen van je ogen en er afwasproduct in te spuiten.

Tip 2: "Luister en kijk naar de veiligheidsdemonstratie."

Wees aandachtig - elk vliegtuig is anders.
Waar zit uw veiligheidsvest? Hoe gaan de deuren open?

Tip 3: "Doe uw gordel correct om."

De gesp is in het midden van uw buik - waar er geen vitale organen zitten.
Doe de gordel niet omgekeerd om en verzeker er u van dat hij niet gedraaid is.

Tip 4: "Controleer uw veiligheidsvest (life jacket)."

Kijk na of uw veiligheidsvest op zijn plaats zit - iemand kan hem meegenomen hebben als souvenir.
Let goed op bij de veiligheidsdemonstratie zodat u weet hoe u de veiligheidsvest moet omdoen. Op die manier zorgt u ervoor de veiligheidsvoorzieningen (bv fluitje) op de juiste plaats zitten.

Tip 5: "Verlaat het vliegtuig voor u de veiligheidsvest laat opblazen."

Hou het hoofd koel. Blaas de veiligheidsvest maar op als u het vliegtuig uit bent. Anders riskeert u vast te zitten terwijl het vliegtuig zich met water vult.
De ervaring leert dat er genoeg tijd is om het vliegtuig te verlaten voor het zinkt.

Tip 6: "Decompressie? Niet panikeren."

Decompressie is het verlies van de druk in de cabine. Dat gebeurt na 3,5 tot 10 minuten als het vliegtuig snel hoogte verliest (van 10000 naar 3000 meter).
Het is een onaangename ervaring voor passagiers, maar paniek is uit den boze.

Tip 7: "Draag uw zuurstofmasker."

Doe uw zuurstofmasker zo snel mogelijk om. Het kan pas weer uit als het vliegtuig op 3000 m of minder hoogte zit.
Als u uw masker onvoldoende snel opzet terwijl de cabinedruk zakt, ontsnappen de lucht en de gassen in uw lichaam. Na 15 seconden treedt hypoxie op en u zult zich… euforisch voelen. Vrij snel verliest u het bewustzijn en bij aanhoudend zuurstoftekort kan de dood optreden.