Beim CO2-Ausgleich geht es darum, Projekte weltweit zu unterstützen, die entweder der Atmosphäre Treibhausgase entziehen (z. B. durch Aufforstung) oder verhindern, dass Treibhausgase in die Atmosphäre freigesetzt werden (z. B. Methan in der Landwirtschaft). Der Klimawandel ist eine globale Herausforderung und erfordert eine globale Lösung – CO2-Ausgleich ermöglicht das. Wenn jemand Treibhausgase freisetzt, weil er oder sie in einem Teil der Welt Auto fährt, kann eine gleichwertige Menge in einem anderen Teil der Welt „ausgeglichen“ werden – was eine klimaneutrale Position schafft.
BP Target Neutral finanziert glaubwürdige und zertifizierte Klimaprojekte auf der Welt durch den Kauf von CO2-Zertifikaten (VER – Voluntary Emission Reductions, freiwillige Emissionsverringerung). Freiwillige CO2-Zertifikate bieten auch sozialen Nutzen, z. B. die Projekte der Gemeinden vor Ort, und Infrastruktur wie z. B. Schulen, neue Arbeitsplätze etc.
BP Target Neutral arbeitet auf dem freiwilligen CO2-Markt, im Gegensatz zu den verpflichteten (Compliance-) Märkten, also denen für Höchstmengen und Handel wie dem Emissionshandelssystem der EU.
Während die Teilnehmer am freiwilligen CO2-Markt den höchsten Projekt- und sozialen Nutzen erzielen, den die Projekte leisten können, folgen sie keinen rechtlichen Verpflichtungen. Allerdings bieten freiwillige Aktivitäten gute und glaubwürdige Marketing-Chancen, die ein bloßes Befolgen von Vorschriften nicht bieten kann; denn die Freiwilligkeit beweist eine Einhaltung über das erforderliche Maß hinaus.
Durch das Verbrennen des Kraftstoffes im Motor wird ein für jede Kraftstoffsorte chemisch determiniertes Volumen an CO2 erzeugt. Die Menge ist für jeden verbrannten Liter Kraftstoff gleich und ergibt einen Emissionsfaktor. Das ist der sogenannte „Tank to Wheel“-Emissionsfaktor (wörtlich: „vom Kraftstofftank bis zum Rad“). Wir möchten auch das CO2 erfassen, das mit der Produktion und dem Vertrieb von Kraftstoff einhergeht; dadurch erfassen wir die komplette CO2-Wirkung eines Liters Kraftstoff als Grundlage für unsere CO2-Berechnungen. Wir verwenden die Zahlen der britischen Umweltbehörde DEFRA. Die Emissionsfaktoren werden alljährlich überprüft und berücksichtigen Veränderungen im Produktangebot. Falls lokale „Well to Tank“-Emissionsfaktoren verfügbar sind, nutzt BP Target Neutral diese, um möglichst belastbare Berechnungen zu liefern. Die tatsächlichen Emissionsfaktoren für Europa lauten:
Im Hinblick auf den tatsächlichen Preis von € 7,08 pro Tonne CO2 betragen die Kosten:
Nach Anwendung des BP Target Neutral Programms wird der Ausgleich als zusätzliche Zeile auf der Kartenebene Ihrer Rechnung ausgewiesen. Die Berechnung erfolgt auf Basis Ihrer Einstellungen (welche Kundennummer, Tankkarten und/oder Prozentsatz). Eine detaillierte Beschreibung auf der Rechnung erläutert die Berechnung.
Jede weitere Menge, die von Dritten hinzugefügt wird, wird am Ende der Rechnung als Summe pro Kraftstoffsorte aufgeführt.