Vanellus Max 10W-40

Vanellus Max 10W-40 es un aceite del motor diesel sintético para servicios pesados de calidad suprema.

¿Para qué se utiliza?

Ha sido diseñado específicamente para su uso en vehículos Euro 4 y Euro 5 equipados con modernos sistemas de control de emisiones de escape. Vanellus Max Eco 10W-40 es adecuado para los intervalos de servicio ampliados según lo recomendado por muchos fabricantes de motores europeos, entre ellos Mercedes-Benz, MAN y Volvo.

Ventajas

Ventajas para las empresas

  • Más camiones cubiertos de servicio: abarca una amplia gama de las más importantes y últimas especificaciones OEM
  • Menos inventario - menos errores: un amplio perfil de especificación OEM ayuda a dar servicio a la mayoría de los camiones con un solo producto , reduce el inventario, reduce el estrés y la complejidad para evitar errores
  • La tecnología más puntera: - Aportando confianza para ofrecer el máximo valor añadido posible al dar servicio a la mayoría de los modelos de camiones más modernos con productos líderes en tecnología - Mayor calidad gracias a unas formulaciones mejoradas
  • Marca de confianza: esta marca de confianza a nivel mundial añade credibilidad a su oferta de servicio técnico

Ventajas para los consumidores

  • Aumento del ahorro de combustible * - Reduce los costes por kilómetro recorrido: más kilómetros por litro de combustible
  • Mayores intervalos de cambio de aceite para el vehículo - Mayor periodo de disponibilidad del vehículo: en la carretera durante más tiempo, menos tiempo de inactividad, menos cambios de aceite, disminución de los costes de mano de obra
  • Protección máxima del motor - Tranquilidad frente a las averías: reduce el hollín y el desgaste para maximizar la respuesta del motor
  • Costos de operación reducidos - Diseñado para recorrer muchos más kilómetros: menor consumo de combustible y de lubricante, menos tiempo de inactividad, menores costes de mantenimiento y de reparación
  • Un motor hasta un 30 % más limpio * - Motor con más fiabilidad: manteniendo limpio el motor y funcionando de un modo más suave y con menos tiempo de inactividad *los resultados pueden variar en función de las condiciones operativas ** comparado con los límites de la prueba estándar de ACEA
*compared to ACEA standard test limits.

Tabla de intervalos de cambio de aceite

La tabla de abajo contiene los intervalos de drenaje indicativos para los fabricantes de motores de camiones más importantes, que son de aplicación en la mayoría de los casos. Consulte el manual de su vehículo para conocer el intervalo de drenaje que se corresponde a su vehículo.
Km Máx. Intervalo de drenaje de aceite (compruebe las recomendaciones OEM para su IDA)
OEM
Km Máx. Intervalo de drenaje de aceite (compruebe las recomendaciones OEM para su IDA)

Camiones Euro 3

Camiones Euro 4 & 5

Volvo
Km Máx. Intervalo de drenaje de aceite (compruebe las recomendaciones OEM para su IDA)
100,000
100,000
DAF
Km Máx. Intervalo de drenaje de aceite (compruebe las recomendaciones OEM para su IDA)
120,000
Por favor, use Vanellus Max Eco 10W-40
MB
Km Máx. Intervalo de drenaje de aceite (compruebe las recomendaciones OEM para su IDA)
100,000
100,000
MAN
Km Máx. Intervalo de drenaje de aceite (compruebe las recomendaciones OEM para su IDA)
90.000 (sólo para combustibles con contenido enazufre < 50ppm)
Por favor, use Vanellus Max Eco 10W-40
RVI
Km Máx. Intervalo de drenaje de aceite (compruebe las recomendaciones OEM para su IDA)
80,000
100,000 max con OBD
Scania* *Enduron SLD 3 required for max. extended drain
Km Máx. Intervalo de drenaje de aceite (compruebe las recomendaciones OEM para su IDA)
90,000
Euro 4: 90.000
Euro 5: 90.000