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Productos de calidad para vehículos

Los productos adecuados para todos los vehículos

Mantén tu flota protegida y eficiente con una gama de lubricantes Castrol de alta calidad disponible en las estaciones BP, y ahorra dinero gracias a un menor consumo de aceite y combustible. Además, podrás disfrutar de una manera más práctica de repostar AdBlue con surtidores en las estaciones más populares y convenientes, muchas de ellas en las principales rutas y autopistas.

¿Necesitas repostar en AdBlue? Las estaciones de servicio de BP están equipadas con surtidores AdBlue | BP
 

Que és AdBlue?

AdBlue es un producto químico (disolución de urea) de origen sintético que permite reducir el nivel de emisiones de los vehículos pesados con motor diésel que tengan instalado el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva). Este producto está disponible en las principales Estaciones de Servicio BP de España y Portugal.

 

Este producto, dotado de una pureza extraordinaria, cumple con la norma europea DIN 70070 y posee el más exigente control de calidad, lo que le permite reducir el nivel de emisiones contaminantes y aumentar la protección en el catalizador de tu vehículo.

 

Debe añadir entre un 4% y un 5% de AdBlue por depósito de gasóleo, dependiendo si se trata de la normativa Euro 4 o Euro 5 respectivamente.

 

 

Características de AdBlue

  • Solución acuosa compuesta de urea y agua desmineralizada.
  • Líquido incoloro e inodoro, cuyas características se regulan a nivel europeo a través de la norma DIN 70070
  • No es un combustible, no se inyecta en el motor, sino en el circuito de escape después de la combustión. Es por esto que no está sujeto a impuestos sobre consumo ni a cualquier otra regulación.
  • Su punto de fusión es de –11º.
  • Tiene un P.H. aproximado de 9.5.
  • Su vida útil es de aproximadamente 12 meses.
  • No es inflamable ni explosivo.
  • No está clasificado como materia peligrosa ni para las personas ni para el medio ambiente.
  • Legislación
  • Todos los vehículos pesados de motor diésel fabricados desde octubre de 2006 están obligados a cumplir la norma Euro 4 con respecto a las emisiones contaminantes, con límite máximo de emisiones para los óxidos nocivos de nitrógeno (NOx) de 3,5g / kWh y para partículas de 0.02g/kWh.

 

En 2009 la norma Euro 5 será obligatoria, con lo que se prevé una mayor reducción en la concentración de Nox en la atmósfera. A partir de este año todos los vehículos pesados con motores diésel deben cumplir la normativa.

¿Cómo funciona el sistema SCR?

Para cumplir estas normativas, los vehículos deben disponer de un sistema que ayude a reducir al máximo posible las emisiones. El SCR (Reducción Catalítica Selectiva) es uno de ellos.

 

Una vez que AdBlue se inyecta en el SCR, desencadena una reacción química en el catalizador que convierte el NOx en una mezcla de nitrógeno y vapor de agua. La tecnología SCR es simple, fiable y eficaz, por eso es la opción elegida por la mayoría de los

Lubricante BP y aceite de coche Castrol

Castrol

Como marca mundial, Castrol desarrolla los aceites de motor y los lubricantes para una amplia gama de aplicaciones y de industrias: desde los aceites de coche y de moto que millones de personas usan para mejorar y proteger sus vehículos, hasta los lubricantes industriales especializados.

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