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Los cántabros que repostan carburantes low cost podrían dejar de recorrer hasta 689 kms. al año principalmente por la suciedad en el motor

Fecha: 28 julio 2015

• El 24% de los conductores cántabros encuestados declara repostar habitualmente carburantes low cost*

• Según el informe “Dirt Report” de BP, el uso de carburantes low cost* provoca la acumulación de suciedad en el motor. La suciedad acumulada en el motor puede llegar a aumentar hasta un 7%** el consumo de carburante y causar averías en el mismo

29 de julio de 2015. Los conductores cántabros que repostan habitualmente carburantes low cost* podrían estar recorriendo hasta 689 kilómetros menos de media al año, debido a la suciedad que puede acumularse en el motor por el uso de estos carburantes. Esta cifra se desprende del “Estudio BP sobre hábitos de repostaje en España”, representativo de la población española, con una muestra proporcional de 2.003 encuestas a conductores españoles de entre 18 y 65 años, que han respondido preguntas acerca de hábitos y percepciones vinculadas con sus conductas de repostaje.  

Estos datos se han presentado en el lanzamiento de los nuevos carburantes BP con tecnología ACTIVE, los más avanzados en su historia en la lucha contra la suciedad y  que ayudan a recorrer hasta 56 kms.*** más por cada depósito.
Una de las preguntas del estudio hace referencia a la frecuencia de repostaje de carburantes low cost*. El 24% de los cántabros encuestados se declara cliente habitual de este tipo de carburante.
 
Según se desprende de otra de las preguntas de la encuesta sobre el promedio de kilómetros recorridos al año, los conductores cántabros que son clientes habituales de low cost* declaran realizar una media menor de kilómetros, alcanzando los 9.834 kilómetros anuales frente a la media de todos los encuestados a nivel nacional, de 11.008 kms. 

De acuerdo con el informe de BP "Dirt Report", presentado también con motivo de este lanzamiento, la suciedad acumulada por el uso de carburantes low cost* es uno de los grandes enemigos del vehículo. Además de averías o pérdidas de rendimiento, las partículas de suciedad acumuladas en los elementos críticos del motor pueden llegar a causar un incremento del consumo de carburante de hasta un 7%**.  

En este sentido, al cruzar la media de kilómetros anuales recorridos por los conductores cántabros con este 24% de consumidores habituales de low cost*, éstos podrían dejar de recorrer de media hasta 689 kilómetros al año.

A nivel nacional, este kilometraje “perdido” por los conductores habituales de low cost* es de 833 kms. al año y si trasladamos este porcentaje al censo de conductores en España –estimados en alrededor de 26,4 millones según datos de octubre de 2014 de la DGT, sin tener en cuenta los conductores de vehículos con movilidad reducida y vehículos agrícolas-, este dato ascendería a 4.500 millones de kms. al año, el equivalente a la distancia entre el Sol y Neptuno.

Mejor rendimiento y limpieza del motor, los efectos que los cántabros aprecian más en los carburantes mejorados

Respecto a los efectos de los carburantes mejorados o con aditivos, el mejor rendimiento y la limpieza del motor son los dos más apreciados por los conductores cántabros encuestados. Los cántabros son también quienes reconocen más que los carburantes con aditivos pueden permitir recorrer mayores distancias por cada depósito y los extremeños y navarros quienes más creen que fundamentalmente ayudan a reducir el gasto. 

A nivel nacional, la encuesta ha revelado que la posibilidad de recorrer una mayor distancia (54%) y de limpiar el motor (39%) son, después del precio (58%), los aspectos más valorados por los conductores españoles en un carburante.

Aún así, un porcentaje significativo de los conductores españoles desconoce que los carburantes con aditivos pueden optimizar el rendimiento del motor (24%), ayudar a limpiarlo (26%) e incluso permitir recorrer mayores distancias por cada depósito (26%). 

El 70% de los encuestados a nivel nacional reconoce, además, que el tipo de carburante influye directamente en el rendimiento del motor. Para el 88% la suciedad en el motor es un elemento clave que puede afectar a su buen funcionamiento, por encima de la antigüedad del vehículo. El cuidado del coche (93%) y el tipo de conducción (90%) son los dos factores que los conductores vinculan más con su rendimiento.

En el caso de los conductores cántabros creen que el tipo de conducción y el cuidado del vehículo son los aspectos que influyen más en el rendimiento de su coche.

Carburantes con aditivos vs carburantes low cost*

El 44% de los conductores cántabros declara ser consumidor exclusivo de carburantes mejorados o con aditivos ya que afirma no repostar nunca o casi nunca carburantes low cost*. Los clientes habituales de carburantes low cost* (7 o más veces por cada 10 repostajes) y que, por tanto, pueden verse más perjudicados por la acumulación de suciedad en el motor, representan el 24% de los conductores cántabros.

Los nuevos carburantes BP con tecnología ACTIVE permiten recorrer hasta 56 kms.*** más por depósito

Los nuevos carburantes BP con tecnología ACTIVE, que están disponibles desde el 18 de junio en las estaciones de servicio de BP, son los más avanzados de su historia en la lucha contra la suciedad y las partículas que se acumulan en el motor. Los nuevos carburantes BP con tecnología ACTIVE contienen millones de moléculas desarrolladas por BP para eliminar la suciedad, combatiéndola en dos frentes: por un lado, las moléculas ACTIVE se adhieren a la suciedad y la eliminan de los componentes esenciales del motor; y, por otro, se fijan a las superficies metálicas limpias de los motores formando una capa protectora que impide que la suciedad se pegue al metal.

La tecnología ACTIVE es fruto de una investigación que ha durado cinco años. En total, han sido más de 50.000 horas de pruebas en todo tipo de motores y vehículos, cubriendo el equivalente a más de 1,6 millones de kilómetros. Los 110 ensayos diferentes realizados por BP para demostrar las propiedades de limpieza y eliminación de la suciedad de sus nuevos carburantes han dado como resultado una mejora inmediata en lo que se refiere a la limpieza del motor.

Por ejemplo, los nuevos carburantes BP Ultimate con tecnología ACTIVE son capaces de eliminar la suciedad almacenada en el motor con el repostaje de menos de dos depósitos. Permiten, además, recorrer hasta 56 km*** adicionales por depósito en comparación con los carburantes low cost*.

“Estamos encantados de que España estrene nuestra mayor innovación en la lucha contra la suciedad y nuestra mejor gama de carburantes de la historia”, reconoce Enrique González, director de Comunicación y Relaciones Institucionales de BP para España y Portugal. “Incluso la más pequeña partícula de suciedad puede tener impacto en el rendimiento del motor. A partir de ahora, con los nuevos carburantes BP con tecnología ACTIVE se podrán evitar estos problemas y se podrán recorrer más kilómetros por depósito”.
* Carburantes low cost son aquéllos que únicamente cumplen las especificaciones mínimas oficiales exigidas por la legislación española (Real Decreto 61/2006, de 31 de enero).
** El aumento del  consumo de carburantes debido a la suciedad del motor es de un 6,8% en motores diésel. En el caso de motores de gasolina, donde además de la suciedad hay que considerar el diferente nivel de octanaje, el aumento del consumo puede alcanzar el 7%.
***En el caso de BP Ultimate Diésel con tecnología ACTIVE.

Sobre BP

BP cuenta con más de 640 estaciones en España y con  8.000 en toda Europa que prestan servicio cada día a millones de clientes con un principio básico, la calidad.

BP es una de las mayores compañías energéticas mundiales, proporciona servicio a millones de clientes cada día en más de 80 países en 5 continentes y cuenta con 84.500 empleados. Sus principales actividades son exploración y producción; refino y marketing; y  energías alternativas, un negocio que proporciona energía con bajas emisiones de carbono. A través de estas actividades, BP provee combustible para el transporte; energía para calefacción y luz; servicios de comercialización y productos petroquímicos para una variedad de aplicaciones.

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Nombre: Rosa Mª Gutiérrez
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