Visco 5000 5W-30

Le lubrifiant BP Visco 5000 5W-30, qui met à profit la technologie de protection du moteur CleanGuard™, est un lubrifiant moteur Premium 100% synthétique.

Quelle est son application ?

Ce lubrifiant est adapté aux moteurs essence et diesel ainsi qu'aux moteurs à turbocompresseur et intercooler lorsque le constructeur recommande les normes ACEA A3/B4 ou des normes antérieures.

Le lubrifiant BP Visco 5000 5W-30 est également recommandé pour des intervalles de vidange prolongés, pour les voitures General Motors, BMW, Mercedes Benz ainsi que pour des intervalles de vidange standard, pour les voitures Renault et VW, à l'exception des véhicules diesel équipés ou non d'un filtre à particules.

Normes techniques

Descriptif

BP Visco 5000 5W-30 répond aux normes suivantes*.
  • ACEA A3/B4
  • API SM/CF
  • VW 502 00/505 00
  • MB-Approval 229.5
  • BMW Longlife-01
  • GM LL-A-025
  • GM LL-B-025
  • RN0700
  • Fiat 9.55535-G1
Pour consulter les recommandations relatives à un modèle de véhicule spécifique, veuillez utiliser notre outil de recommandation de produits.
*Veuillez toujours consulter le manuel de votre véhicule

Normes industrielles, détails industriels

Normes ACEA :
  • ACEA A3/B4 pour des intervalles d'entretien prolongés, pour les voitures essence et diesel.
Les dernières normes API:
  • API SM pour les moteurs essence
  • API CF pour les moteurs diesel

Normes du constructeur

Ce lubrifiant a également été testé selon les normes du constructeur automobile suivantes :
  • Mercedes Benz Approval 229.5 pour des intervalles d'entretien prolongés, dans les moteurs essence et diesel, à l'exception des moteurs équipés d'un filtre à particules diesel (FPD).
  • Norme BMW Longlife-01 pour tous les modèles de voitures BMW essence et diesel vendus dans l'UE, à l'exception des voitures équipées d'un Filtre à Particules Diesel (FPD).
  • Volkswagen approval VW 502 00/ 505 00 pour des intervalles de vidange standard, dans la plupart des moteurs essence et diesel équipant les voitures Audi, Volkswagen, Seat et Skoda, à l'exception des voitures équipées d'un Filtre à Particules Diesel (FPD).
  • Norme General Motors Longlife GM LL-A-025 pour des intervalles de vidange prolongés, dans les moteurs essence équipant les véhicules Saab, Opel, Vauxhall et Chevrolet vendus dans l'UE.
  • Norme General Motors Longlife GM LL-B-025 pour des intervalles de vidange prolongés, dans les moteurs diesel équipant les véhicules Saab, Opel, Vauxhall et Chevrolet vendus dans l'UE.
  • Norme Renault RN0700 pour des intervalles de vidange standard, dans les moteurs essence.
  • Répond à la norme Fiat 9.55535-G1 relative aux intervalles de vidange standard et permet d'économiser davantage de carburant avec les moteurs essence.

Avantages

Avantages pour les professionnels

BP Visco 5000 5W-30 offre aux ateliers, aux distributeurs ou aux détaillants les avantages suivants :
  • Huile adaptée à un large éventail de moteurs et d'applications : le choix idéal pour une meilleure protection et des intervalles de vidange prolongés avec les véhicules Mercedes Benz, BMW, Saab, Opel, Vauxhall et Chevrolet
  • Réduction des frais de gestion des stocks

Avantages pour les consommateurs

BP Visco 5000 5W-30 offre les avantages suivants :
  • Propreté supérieure du moteur.
  • Une meilleure protection pour des intervalles de vidange prolongés (véhicules Mercedes Benz, BMW, Saab, Opel, Vauxhall et Chevrolet).
  • Réduction de la consommation d'huile.

Performance du produit

Test ACEA M111 relatif à la formation de boues

Test M111 relatif à la formation de boues – requis pour toutes les séquences ACEA. Le test M111 relatif à la formation de boues évalue la performance d'un lubrifiant dans la prévention de la formation de boues et de l'usure sur un moteur essence fonctionnant avec un carburant susceptible d'entraîner la formation de boues.

Peut remplacer

  • Visco 7000 M 0W-30
  • Visco 5000 5W-40
Le lubrifiant Visco offre tous les avantages du lubrifiant Visco 5000 5W-40 mais aussi les avantages suivants :
  • norme MB 229.5 améliorée pour des intervalles de vidange prolongés pour toutes les voitures Mercedes Benz à moteur essence et diesel, à l'exception des voitures équipées d'un FPD, comparativement à la norme MB 229.3 relative aux intervalles de vidange standard et à l'huile Visco 5000 5W-40
  • normes General Motors Longlife supplémentaires pour les moteurs essence et diesel équipant les voitures Saab, Opel, Vauxhall et Chevrolet
  • amélioration de la norme BMWLL-98 obsolète à l'actuelle norme BMW LL01 pour toutes les voitures BMW à moteur essence & diesel commercialisées en Europe, à l'exception des voitures équipées d'un FPD
  • norme Renault RN0700 supplémentaire
  • norme Fiat 9.55535.G2 supplémentaire
  • amélioration de la norme API SL à la norme SM