Vanellus Max 10W-40

Vanellus Max 10W-40 est une huile pour moteur diesel à usage intensif.

Quelle est son application ?

Elle a été conçue pour la toute dernière génération de véhicules commerciaux. Ce lubrifiant est adapté aux intervalles d'entretien étendus recommandés par de nombreux constructeurs européens dont Mercedes-Benz, MAN et Volvo.

Normes techniques

Présentation

Vanellus Max 10W-40 répond aux spécifications suivantes*. Pour connaître les recommandations spécifiques à un véhicule commercial, veuillez utiliser notre sélecteur de produits.
  • ACEA E4, E5, E7
  • API CF
  • M3277
  • VDS-3
  • RVI RLD-2
  • DQC III-10
  • LDF-2
  • Huile MTU Catégorie 3
*Veuillez toujours consulter le manuel de votre véhicule.

Avantages

Avantages pour les professionnels

  • Application à un nombre étendu de camions :
- Répons à un large spectre de spécifications constructeurs parmi les plus importantes et les plus récentes
  • Une gestion des stocks simplifiée:
- Un important panel d'homologations permet de prendre en charge une grande variété de véhicules avec un seul produit. Gestion des stocks simplifiée pour une facilité d'emploi sans risque d'erreur
  • Technologie la plus récente :
- L'assurance de pouvoir fournir la meilleure valeur ajoutée possible en entretenant la plupart des camions les plus récents avec des produits leaders sur le plan technologique
- Une meilleure qualité grâce à des formules actualisées
  • Une marque de confiance :
- Une marque internationale de confiance augmente la crédibilité de l'offre de services de l'atelier

Avantages pour les consommateurs

  • Des intervalles plus longs entre les vidanges - plus grande disponibilité des véhicules : sur la route plus longtemps, moins d'immobilisation, moins de frais d'entretien et coûts annexes du fait de l'extension des espacements de vidange
  • Une protection moteur maximale - Moins de craites de pannes : - Protège contre l'usure et les dépôts pour une réponse et une longévité optimales du moteur
  • Des frais de fonctionnement réduits - Conçue pour faire plus de kilomètres : moins de consommation de lubrifiant, moins de temps d'arrêt, moins de frais d'entretien et de réparation
  • Un moteur jusqu'à 30 % plus propre * - Un moteur plus fiable : - Pour un moteur plus propre et qui fonctionne mieux, sans temps d'arrêt
* par rapport aux limites de test des normes ACEA

Intervalles entre les vidanges d'huile

Le tableau ci-dessous indique les intervalles de vidange pour les principaux constructeurs de camions, qui s'appliquent à la plupart des cas. Veuillez consulter le manuel de votre véhicule pour connaître l'intervalle entre deux vidanges sur votre véhicule.
Intervalle de vidange d’huile max. en km (vérifiez les recommandations du fabricant pour votre ODI)
Fabricant
Intervalle de vidange d’huile max. en km (vérifiez les recommandations du fabricant pour votre ODI)

Camions Euro 3

Camions Euro 4 & 5

DAF
Intervalle de vidange d’huile max. en km (vérifiez les recommandations du fabricant pour votre ODI)
120,000
Veuillez utiliser Vanellus Max Eco 10W-40
MB
Intervalle de vidange d’huile max. en km (vérifiez les recommandations du fabricant pour votre ODI)
100,000
100,000
MAN
Intervalle de vidange d’huile max. en km (vérifiez les recommandations du fabricant pour votre ODI)
90,000 (uniquement pour une teneur en soufre < 50ppm)
Veuillez utiliser Vanellus Max Eco 10W-40
RVI
Intervalle de vidange d’huile max. en km (vérifiez les recommandations du fabricant pour votre ODI)
80,000
100,000 max avec OBD
Scania* *Castrol Enduron SLD 3 nécessaire pour un allongement max. entre les vidanges
Intervalle de vidange d’huile max. en km (vérifiez les recommandations du fabricant pour votre ODI)
90,000
Euro 4: 90,000
Euro 5: 90,000
Volvo
Intervalle de vidange d’huile max. en km (vérifiez les recommandations du fabricant pour votre ODI)
100,000
100,000