BP Ultimate - Détails techniques

Nettoyage du moteur

La saleté fait référence aux dépôts nocifs qui peuvent se former dans les moteurs. Ils peuvent s'accumuler avec le temps et dans diverses conditions de conduite. La saleté est un problème bien connu dans les moteurs des véhicules. BP a effectué des recherches approfondies sur ce problème et a établi que même une petite quantité de saleté peut avoir un impact important : elle peut s'accumuler sur des composants vitaux du moteur  composants vitaux du moteur, entraînant une perte de performance du moteur. La saleté peut même occasionner des réparations sur les pièces du moteur, amenant un entretien non programmé.

Les composants vitaux du moteur affectés par la saleté sont les soupapes d'admission et les injecteurs de carburant dans les moteurs essence et les injecteurs de carburant dans les moteurs Diesel.

Lorsqu'un moteur est encrassé, le conducteur peut constater une perte de réactivité. Par exemple, le véhicule ne fonctionne pas comme prévu lors de l’accélération; on peut avoir l'impression que quelque chose vous ralentit.

Dans les moteurs Diesel, une accumulation de saleté sur et à l’intérieur des injecteurs de carburant limite le débit de carburant, ce qui entraîne une réduction de la puissance maximale du moteur. La perte de puissance peut être ressentie par le conducteur car le véhicule ne peut plus accélérer aussi efficacement que lorsqu’’il était neuf.

Dans les moteurs à essence, des dépôts gluants ou de la suie peuvent s'accumuler sur les soupapes d'admission. Le conducteur peut remarquer une hésitation momentanée ou une perte de réactivité lors de l'accélération.

Des essais ont été menés entre 2014 et 2018 dans des laboratoires de qualité certifiés par BP plc et dans un laboratoire d'essais indépendant (Millbrook, au Royaume-Uni) pour établir que les carburants BP avec technologie ACTIVE éliminent les impuretés des soupapes d'admission des moteurs essence et des injecteurs de carburant des moteur Diesel (CEC F-20-A-98 pour l'essence et CEC F-98-08 pour le carburant diesel).

Lors de ces tests moteur standards, BP Ultimate Diesel avec technologie ACTIVE a rétabli jusqu'à 99,8% du débit de carburant des injecteurs (jusqu'à 98,5% pour BP Gasoil) et BP Ultimate SP98 avec technologie ACTIVE a éliminé jusqu'à 77,8% des dépôts sur les  soupapes d'admission (jusqu'à 59,0% pour BP SP95E10).

Les avantages réels sur le nettoyage du moteur sont obtenus au fil du temps et peuvent notamment varier en fonction du type et de l’état du véhicule ou du style de conduite.

Les avantages kilométriques

Tous les carburants BP dotés de la technologie ACTIVE peuvent permettre de faire plus de kilomètres par plein. Jusqu'à 56 km de plus par plein dans le cas de BP Ultimate Diesel et jusqu'à 44 km de plus par plein pour le BP Ultimate SP98.* Ces avantages ont été mesurés par BP selon la méthode suivante :

Une flotte de véhicules particuliers a été sélectionnée pour être testée par BP. Ces véhicules étaient représentatifs des divers types de technologies moteur présentes en France.

Les essais concernant l'autonomie des véhicules ont été réalisés par BP dans son centre d'essais interne, (centre de qualité certifié). L'autonomie correspond à la distance sur laquelle un véhicule peut rouler avec un plein de carburant. L’autonomie a été calculée en divisant le volume du réservoir carburant du véhicule testé par la quantité de carburant utilisée pour parcourir la distance lors de l’essai.
Les véhicules ont d’abord été testés avec la saleté présente dans leurs moteurs, c’est-à-dire avec des dépôts nocifs agglomérés sur les composants vitaux du moteur. Les véhicules étaient alimentés avec des carburants ordinaires. Les carburants ordinaires sont ceux qui répondent seulement aux normes NF EN (NF EN 228 pour l’essence et NF EN 590 pour le diesel).

Les véhicules ont été testés selon un cycle de conduite conçu par BP permettant de refléter au mieux la conduite en situation réelle par rapport au cycle de conduite réglementaire de l'UE. Le cycle de conduite de BP a été comparé aux mesures de consommation de carburant relevées en situation réelles.

Après avoir mesuré l'autonomie de chaque véhicule dont le moteur était encrassé, les véhicules ont été testés avec BP Ultimate avec technologie ACTIVE. La distance parcourue par chaque véhicule a ensuite été mesurée à nouveau afin de calculer l'avantage kilométrique moyen par plein pour les carburants BP Ultimate avec technologie ACTIVE par rapport aux carburants ordinaires.

Tous les carburants BP dotés de la technologie ACTIVE commencent à fonctionner dès le premier plein et les meilleurs résultats sont obtenus avec une utilisation continue. Les carburants premium BP Ultimate sont conçus pour offrir une performance supérieure à celle des carburants BP standards. Enfin, pour obtenir le maximum d'avantages annoncés, vous devez utiliser les carburants BP Ultimate de manière continue.

Les avantages kilométriques réels peuvent varier en fonction du type de véhicule, de son état, de la technologie du moteur, du style de conduite, des conditions de la route et d'autres facteurs tels que la durée du trajet, les conditions climatiques, la pression des pneus et la charge du véhicule.
* Mesuré par BP p.l.c. sur une flotte de véhicules en comparaison avec des carburants ordinaires (carburants répondant aux normes NF EN). Jusqu’à 56 km de plus par plein avec BP Ultimate Diesel. Jusqu’à 44 km de plus par plein avec BP Ultimate SP98. Les avantages réels sont obtenus au fil du temps et peuvent notamment varier en fonction du type et de l’état du véhicule ou du style de conduite. 

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