GYIK - ACTIVE technológiát alkalmazó új BP üzemanyagok

K1: A szennyeződés valóban problémát jelent?

Tudósaink kiterjedt kutatást végeztek a kérdés kapcsán, több száz ipari forrást feldolgoztak, köztük kutatási szakirodalmat, szabadalmi kutatásokat, és gyártói szerviz hírleveleket. Még egy mikroszkopikus méretű szennyeződés is a kritikus motoralkatrészben, nagy hatással lehet a motor teljesítményére, ronthatja az üzemanyag-felhasználást és a motor erejét. A szennyeződés miatt a motoralkatrész akár javításra is szorulhat, tetemes számlát eredményezve. A legújabb motorok különösen érzékenyek a szennyeződésre.

Ipari szakértői munkacsoport alakult az üzemanyag-befecskendezés rendszerekben található szennyeződés problémájának megoldására. A BP számos ilyen csoportnak tagja, ahol közreműködik a problémát vizsgáló, új tesztmódszerek kifejlesztésében. Ezen felül, a BP függetlenül is együttműködik teherjármű gyártókkal, műszaki tanácsadókkal, tesztintézményekkel a szennyeződés hatásainak feltárásában, illetve az említett tesztek kifejlesztésében, melyek célja a megoldások meghatározása és optimalizálása.

K2: Hogyan működnek az ACTIVE technológiás BP üzemanyagok?

A BP üzemanyagok a piacon felmerülő valós problémák megoldására készültek. Az ACTIVE technológia elnevezést adtuk az innovatív, szabadalmaztatott technológián alapuló receptúrának, amely mostanra valamennyi üzemanyagunkban megtalálható. Aktív molekulákat tartalmaz, melyek a motor indításakor azonnal működésbe lépnek.  Ezek a molekulák kétféle módon harcolnak az üzemanyagba került szennyeződés ellen:
  1. ELTÁVOLÍTJÁK a szennyeződést, úgy, hogy hozzátapadnak a piszokhoz, és magukkal húzzák a kritikus motoralkatrészekből. Ezt követően a szennyeződés ártalmatlanul elég a motorban.
  2. MEGAKADÁLYOZZÁK a szennyeződés lerakódását, mivel feltapadnak a motor tiszta fémfelületeire, és védőréteget alkotnak, amely megakadályozza, hogy szennyeződés tapadjon a fémre.
Ezenkívül az ACTIVE technológiás BP üzemanyagoknak további olyan tulajdonságokkal rendelkező receptúrája van, mint a habzásgátló szerek, amelyek segítenek a tisztább és gyorsabb feltankolásban.

K3: Ezek az új BP üzemanyagok a PB összes értékesítési pontján kaphatók Európában?

Az új BP üzemanyagok ACTIVE technológiával, a legtöbb BP értékesítési ponton elérhetők Európa szerte. Németországban az ACTIVE technológiás BP üzemanyagok elnevezése, Aral Anti-Schmutz Formel. Az Egyesült Királyságban az ACTIVE technológia csak az Ultimate üzemanyagokban kapható.

K4: Az Önök által kijelentett, akár 912 literes éves üzemanyag-megtakarítást teherautónként hogyan számították ki?

Az üzemanyag-fogyasztást egy sor, szennyezett injektoros teherjárművön mértük, városi, közúti és autópálya-üzemben. Majd megismételtük a tesztelést tiszta injektorral is. A tesztek során mért üzemagyag-felhasználási veszteség, összevetve a szennyezett és a tiszta injektorokat, elérte a 3,8%-ot, átlagban pedig 3,1%-ot mutatott. 

Ezt követően kiszámítottuk egy nagyteljesítményű (16 tonnát meghaladó össztömegű) teherjármű éves üzemanyag szükségletet, jellemző európai futásteljesítményre vonatkoztatva; 80.000 km-es távolságot feltételezve. A tiszta és a szennyezett injektor közötti különbség, azaz a potenciális éves üzemanyag-megtakarítás teherautónként elérte a 912 litert. 

Megismételve a kalkulációt könnyű teherjárművekre (3,5 és 7,5 tonna össztömeg között), 50.000 km-es éves futásteljesítménynél, a potenciális éves megtakarítás elérte a 340 litert.

K5: Milyen előnyei vannak az ACTIVE technológiás PB üzemanyagok használatának személyautók esetében?

Személyautókban, eddigi legjobb normál üzemanyagaink ACTIVE technológiával segítenek eltávolítani a szennyeződést, egyben megvédik a motort a szennyeződések lerakódásától, így még többet hozhat ki autójából.

K6: Milyen hatással vannak ezek az új üzemanyagok a kibocsátásra? Milyen környezetvédelmi előnyei vannak az ACTIVE technológiás PB üzemanyagoknak?

A járművek kibocsátásának két típusát különböztetjük meg; a szabályozott kibocsátást és a CO2-ekvivalens kibocsátást. A járműgyártó köteles biztosítani, hogy az általa értékesített jármű megfeleljen a szabályozott kibocsátási normáknak. Az új ACTIVE technológiás BP üzemanyagok képesek csökkenteni az adott út során felhasznált üzemanyag mennyiségét, így hozzájárulnak, hogy a vezető csökkenthesse a CO2-ekvivalens kibocsátást útja során. Ha nem éget el olyan sok üzemanyagot adott út során, csökken a kibocsátott kipufogógáz mennyisége is.

K7: Azt állítják, hogy a szennyezett injektor akár 3,8%-kal rontja az üzemanyag-felhasználás hatásfokát a teherautókban; milyen tesztekből kapták ezt az eredményt?

Az üzemanyag-fogyasztást egy sor, szennyezett injektoros teherjárművön mértük. Majd megismételtük a tesztelést tiszta injektorral is. Így összehasonlíthattuk az adott ciklus alatt szennyezett és tiszta injektorral felhasznált üzemanyag mennyiségét. A tesztek során mért különbség – vagyis az üzemagyag-felhasználási veszteség a szennyezett injektoroknál – elérte a 3,8%-ot, átlagban pedig 3,1%-ot mutatott.

K8: Milyen teherjárműveken végezték a teszteket?

Elemeztük az európai teherjárműpiacot, és olyan járműveket választottunk, amelyek jól jellemzik a fontos súly- és kibocsátási osztályokat.

K9: Független forrás is tudja igazolni az Önök eredményeit?

A BP az összes teherjármű tesztet benyújtotta az üzemanyag-takarékosság kiértékelésére alkalmas, megfelelően kalibrált tesztberendezésekkel felszerelt európai intézményekhez. Ezek az ISO 9001:2008 (minőségügyi rendszerek) és az ISO 14001:2004 (környezetvédelmi rendszerek) szerint vannak akkreditálva. Az intézmények a motor- és járműtesztelés művészetében jártas személyzetet foglalkoztatnak és szigorúan ellenőrzött adatokat szolgáltatnak ügyfeleik széles körének, többek között a törvényhozóknak, akadémiai intézményeknek és flottaüzemeltetőknek.

K10: Hogyan igazolhatom az Önök kijelentéseit saját teherautó flottámban? Milyen paramétereket alkalmaztak?

A BP új, ACTIVE technológiás üzemanyagai 5 év fejlesztésének és terméktesztelésének eredményei.  Ez idő alatt tudósaink valóban szigorúan tesztelték új üzemanyagainkat motorok és járművek széles körében, egészen kis városi autóktól a nagytömegű kamionokig. Minden kijelentésünket vállaljuk, melyet az új, ACTIVE technológiás BP üzemanyagokra vonatkozóan tettünk. Ugyanakkor a tényleges előnyök változóak, és a legjobb eredmények általában folyamatos használat mellett érhetők el. 

Üzemanyag-takarékosság tekintetében, természetesen mindenképpen tisztában kell lennünk azzal, hogy számos más tényező is befolyásolhatja az üzemanyag-fogyasztást, többek között a jármű állapota, a vezetési stílus, az útviszonyok és a jármű raksúlya. Ezért nagyon nehéz izolálni egyetlen változó hatását a mindennapos üzem során, illetve az adott flottán belül jelentkező előnyök pontos méréséhez, jellemzően, egy megfelelően kidolgozott próba szükséges, az eredmények statisztikai elemzésével együtt. Ezért végezték üzemanyag-megtakarítási tesztjeinket független szakértői intézetek teherjármű dinamométerrel, hogy pontosan ismételhetők legyenek a körülmények a szennyezett és a tiszta injektoros járművek tesztje során. 

Az BP új üzemanyagai csak egy elemet jelentenek a flották működtetési költségeinek csökkentését célzó, kombinált teherjármű ajánlatunkban.

K11: Hogyan képesek a BP biztonsági funkciói ellenőrzés alatt tartani a kiadásaimat?

A BP Security megoldások védelmet nyújtanak a lopás ellen az összes üzemanyag tranzakció 100%-os online jóváhagyásának, valamint a folyamatos, éberen őrködő csalásérzékelési eljárásnak köszönhetően. Biztos lehet abban, hogy hatékonyan érzékelünk minden csalási kísérletet, és ilyen esetben értesítést kap. Ezen kívül a BP és Aral töltőállomásokon nagyon szigorú jóváhagyási eljárás vonatkozik a kártyákra és a jármű rendszámokra. Ezzel kordában tarthatja a flotta kiadásait, és kiküszöbölheti a visszaéléseket, például engedély nélküli járművek feltankolását. Mivel a töltőállomások online összeköttetésben állnak, lehetőség van a gyors beavatkozásra, és szükség esetén például a kártya letiltására.

K12: Hogyan tudom a flottakezelő szoftverek (BP FleetExpert) segítségével szabályozni a kiadásaimat?

A BP FleetExpert hatékony felügyeletet biztosít a teljes flotta felett, és teljes rálátást nyújt az üzemanyag-fogyasztásra, közúti CO2 kibocsátásra, illetve a hatékony flottakezeléshez szükséges, összes műszaki adatra. Ezzel megkönnyíti a potenciális megtakarítási lehetőségek meghatározását.

A BP FleetExpert az összes költséghelyről egy helyre gyűjti az adatokat, összesíti az üzemanyag kiadásokat az alkalmi javítások költségeivel, a lízing-, biztosítási és útdíjakkal, illetve minden más kiadással. Ennek eredményeként könnyen és átláthatóan kezelheti a társaság működtetés vonatkozású költségeit, leegyszerűsítve az üzleti döntéseket.

K13: Hogyan tudom a telematikai megoldások (BP FleetMove) segítségével szabályozni a kiadásaimat?

A BP FleetMove átfogó telematikai megoldása révén nyomon követhető és felügyelhető a sofőrök munkaideje, jelentés készíthető a fő teljesítménymutatókról, és hatékonyan kordában tarthatók a kiadások. 

Ezen felül maradéktalanul integrálható egy sor, a szállítmányozó vállalatok által használt irányítási rendszerbe.

A sofőredző (Driver Coach) funkcióval a BP FleetMove hozzájárulhat a társaság működtetési költségeinek jelentős csökkentéséhez, méghozzá a tesztek során átlagosan elért 9%-os üzemanyag-megtakarításnak köszönhetően. *
* Európa egyik vezető független technológiai központja, mely autóipari és egyéb hajtásrendszerek tervezésére, műszaki kialakítására, tesztelésére és fejlesztésére szakosodott, egy sor tesztet végzett, melyek során a BP FleetMove sofőredző moduljának felhasználásával mérte az üzemanyag megtakarítást. A teszteket eltérő tapasztalati szintű sofőrökkel végezték, különféle városi és közúti forgalmi helyzetekben. Az eredmények azt mutatták, hogy a teherjárművek sofőrjei képesek akár 13,1%-os üzemanyag megtakarítást is elérni, átlagban pedig 9,0%-ot, a sofőredzővel gazdaságosabbá tett vezetéssel.