Vanellus Max 5W-30

Vanellus Max 5W-30 é um lubrificante super premium sintético para motores diesel de veículos pesados.

Aplicações

É adequado para intervalos prolongados de manutenção, como recomendado por muitos fabricantes de motores europeus, incluindo Mercedes-Benz, MAN e Volvo.

Beneficios

Benefícios para clientes comerciais

  • Economia de combustível melhorada* - Redução do custo-por-quilómetro: • Mais camiões abrangidos: Cobre uma ampla gama das mais importantes e mais recentes especificações OEM (do fabricante)
  • Menos existências - menos falhas: Um amplo perfil de especificações OEM ajuda a servir mais camiões com apenas um produto, a reduzir existências, a reduzir o stresse e a complexidade para evitar erros
  • A mais recente tecnologia: - Transmite confiança para gerar o maior valor acrescentado possível através da manutenção dos mais recentes modelos de camiões com produtos de tecnologia de ponta - Maior qualidade através de formulações atualizadas
  • Marca de confiança: Marca de confiança global acrescenta credibilidade à oferta de serviços de oficina

Benefícios para consumidores

  • Economia de combustível melhorada* - Redução do custo-por-quilómetro: Mais kms por litro de combustível • Intervalos de mudança de óleo maiores - Maior disponibilidade do veículo: Mais tempo na estrada, menos tempo de inactividade, menos mudanças de óleo, menos custos de trabalho
  • Máxima protceção do motor - Paz de espírito contra a avaria: Reduz a fuligem e o desgaste para maximizar a resposta do motor
  • Custos de laboraçao reduzidos - Projcetado para operar quilómetros extra: Menor consumo de lubrificante, menos tempo de inactividade, menos custos de manutenção e de reparação
  • Até 30% de maior limpeza do motor** - Motor mais fiável: Manutenção do motor mais limpo e funcionamento mais suave com menos tempo de inatividade
* os resultados podem variar consoante as condições de funcionamento

** comparado com os limites de teste standard da ACEA

Desempenho de produto

O Teste de Limpeza dos Pistões é um rigoroso teste ao motor, necessário para todas as especificações para motores a diesel de veículos pesados ACEA. Este avalia diversas áreas do desempenho do motor incluindo a limpeza dos pistões. A limpeza dos pistões é medida como uma classificação de mérito, em que a classificação mais elevada é atribuída ao melhor desempenho. Pistões mais limpos assegurarão uma vida do motor mais duradoura e um desempenho fiável.  
O Teste de Controlo de Fuligem é um de rigoroso teste ao motor, necessário para as especificações para motores a diesel de veículos pesados ACEA. Este availa a capacidade do óleo de controlar a fuligem que se forma durante o processo de combustão do diesel. Quanto mais baixo o resultado, melhor o desempenho. Um melhor controlo da fuligem assegura um menor espessamento do óleo e menor desgaste do seu motor, para poder ter a certeza de um desempenho fiável.
O Teste de Desgaste ao Motor avalia como o óleo pode proteger um motor diesel de veículos pesados contra o desgaste e integra a sequência da especificação ACEA. Neste teste, é avaliada a quantidade do desgaste em componentes importantes do motor, depois de o motor funcionar durante um determinado número de horas em condições difíceis. Quanto menor o desgaste, melhor o óleo está a proteger o motor. Vanellus Max Eco 5W-30 excede o padrão da indústria neste teste. Uma melhor protecção contra o desgaste significa que o seu motor continuará a funcionar de forma fiável.
O teste do ponto de fluidez é um teste padrão da indústria que avalia a capacidade do óleo manter-se fluído a temperaturas baixas. Isto é importante para o funcionamento eficaz do motor quando a temperatura exterior é baixa e para um arranque do motor fiável, porque o óleo atingirá os componentes do motor mais rapidamente para os lubrificar. Vanellus Max 5W-30 apresenta excelente propriedades de fluidez de óleo a baixa temperatura.

Tabela de intervalos de mudança de óleo

A tabela abaixo contém os intervalos de mudança indicativos para fabricantes-chave de camiões, aplicáveis ​​para a maioria dos casos. Por favor, consulte o manual do seu veículo para o intervalo de mudança de óleo que se aplica ao seu veículo.
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
OEM
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)

Camiões Euro 3

Camiões Euro 4 e 5

DAF
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
120.000
Por favor use Vanellus Max Eco 10W-40
MB
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
100.000
100.000
MAN
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
90.000 (apenas para CombustívelEnxofre < 50ppm)
Por favor use Vanellus Max Eco 5W-30
RVI
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
80.000
100.000 máx. com OBD
Scania* *Necessário Enduron SLD 3 para um maior intervalo de mudança de óleo
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
60.000
Euro 4: 60.000
Euro 5: 45.000
(use Vanellus Max 10W-40 para um maior intervalo de mudança de óleo)
Volvo
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
100.000
100.000