Vanellus Max Eco 15W-40

Vanellus Max Eco 15W-40 é um lubrificante premium parcialmente sintético para motores diesel de veículos pesados.

Aplicações

É concebido especificamente para uso em veículos Euro 4 e Euro 5 equipados com modernos sistemas de controle de emissões de escape. Vanellus Max Eco 15W-40 é adequado para intervalos prolongados de manutenção, como recomendado por muitos fabricantes de motores europeus, incluindo Mercedes-Benz, MAN e Volvo.

Beneficios

Benefícios para clientes comerciais

  • Mais camiões abrangidos: Cobre uma ampla gama das mais importantes e mais recentes especificações OEM (do fabricante)
  • Menos existências - menos falhas: Um amplo perfil de especificações OEM ajuda a servir mais camiões com apenas um produto, a reduzir existências, a reduzir o stresse e a complexidade para evitar erros
  • A mais recente tecnologia: - Transmite confiança para gerar o maior valor acrescentado possível através da manutenção dos mais recentes modelos de camiões com produtos de tecnologia de ponta
  • Marca de confiança: Marca de confiança global acrescenta credibilidade à oferta dos serviços de oficina

Benefícios para consumidores

  • Intervalos de mudança de óleo maiores - Maior disponibilidade do veículo: Mais tempo na estrada, menos tempo de inactividade, menos mudanças de óleo, menos custos de trabalho
  • Vida DPF (Filtros de Partículas Diesel) prolongada - Reduz a longo prazo o bloqueio do filtro: Óleo Low-SAPS reduz depósitos prejudiciais para proteger e prolongar a vida dos modernos sistemas de controle de emissões (Filtros de Partículas Diesel - DPF)
  • Máxima proteção do motor - Paz de espírito contra a avaria: Reduz a fuligem e o desgaste para maximizar a resposta do motor
  • Custos de laboração reduzidos - Projectado para operar quilómetros extra: Menor consumo de lubrificante, menos tempo de inatividade, menos custos de manutenção e de reparação
  • Até 30% de maior limpeza do motor* - Motor mais fiável: Manutenção do motor mais limpo e funcionamento mais suave com menos tempo de inatividade
* comparado com os limites de teste standard da ACEA

Tabela de intervalos de mudança de óleo

A tabela abaixo contém os intervalos de mudança indicativos para fabricantes-chave de camiões, aplicáveis ​​para a maioria dos casos. Por favor, consulte o manual do seu veículo para o intervalo de mudança de óleo que se aplica ao seu veículo.
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
OEM
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)

Camiões Euro 3

Camiões Euro 4 e 5

MB
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
Por favor use Vanellus Max 10W-40 ou Vanellus Max 5W-30
Por favor use Vanellus Max Eco 10W-40 ou Vanellus Max 5W-30
MAN
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
?
?
RVI
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
80.000
100.000
Scania sem DPF* *Necessário Castrol Enduron SLD 3 para um maior intervalo de mudança de óleo
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
Por favor use Vanellus Max 10W-40 ou Vanellus Max 5W-30
Por favor use Vanellus Max 10W-40 ou Vanellus Max 5W-30
Scania sem DPF
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
Por favor use Castrol Enduron Low SAPS 10W-40
Por favor use Castrol Enduron Low SAPS 10W-40
DAF
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
Por favor use Vanellus Max 10W-40 ou Vanellus Max 5W-30
150.000
Volvo
Intervalo Max de Mudança de Óleo km (verifique as recomendações OEM para o seu ODI)
100.000
100.000