A Air bp, fornecedor internacional de combustíveis e serviços de abastecimento para aviação, anuncia que todos os seus veículos abastecedores de combustível com a operação Hydrant Dispensers, a operar em aeroportos em Portugal, contam agora com a tecnologia stop-start. Portugal é, assim, o primeiro país na rede operada pela Air bp a atingir o marco que é um passo importante do plano de gestão de carbono da empresa.
Com efeito imediato, a Air bp terá a tecnologia start-stop instalada em todos os novos veículos. O objetivo é que todos os distribuidores existentes na rede global, com menos de dez anos, sejam adaptados com a tecnologia até o final do ano.
A tecnologia start-stop desliga e reinicia automaticamente o motor do veículo para reduzir a quantidade de tempo que este fica em marcha lenta, reduzindo deste modo o consumo de combustível e as emissões. Os veículos de reabastecimento da Air bp equipados com a tecnologia start-stop tiveram, em média, uma redução de 25% nas emissões de carbono. Essa poupança é estimada em 3,5 toneladas de CO2e por veículo / ano.
Para atingir este marco, a Air bp identificou, numa primeira fase, os veículos mais adequados para receber esta tecnologia e, posteriormente, trabalhou com um fornecedor selecionado para projetar um sistema específico para a sua frota. Os testes foram concluídos para garantir que as poupanças de emissões esperadas fossem alcançadas, bem como os rigorosos requisitos técnicos de segurança da Air bp.
Desde 2016 que todas as instalações de combustível para aviões operadas globalmente pela Air bp são neutras em carbono. Uma parte importante para garantir a manutenção da neutralidade carbónica é ter um plano de gestão de carbono eficaz.
Gigi Yuen, Global Carbon Neutral Lead da Air bp, comenta: “o nosso plano de gestão de carbono é uma parte fundamental das operações globais da Air bp. Em 2016, fizemos uma promessa de 10 anos de manter a nossa certificação de carbono neutro. Em relação à tecnologia start-stop, nos últimos dois anos, trabalhámos muito para atingir esse primeiro marco e continuarmos a trabalhar com determinação para atingir os nossos objetivos.”
Ricardo Diniz, West Med General Aviation Sales & Marketing Manager da Air bp afirma: “É com grande entusiasmo que Portugal é o primeiro país na rede operada pela Air bp a implementar a tecnologia start-stop em todos os veículos abastecedores de combustível com a operação Hydrant Dispensers, com o objetivo de reduzir as emissões de carbono. Trata-se de passo importante no nosso plano de gestão de carbono e para cumprirmos a ambição que assumimos para com a neutralidade carbónica.”
Existem ainda outras iniciativas que a Air bp usou e continua a usar para reduzir as emissões de carbono nas suas instalações que incluem: reduzir o número de viagens rodoviárias feitas por camiões; usar veículos elétricos e usar filtros magnéticos, Magna-Strain, em pipelines com vista à redução do consumo da eletricidade das bombas.