Una capa de escarcha, una ligera nevada y el paisaje español se transforma en un auténtico cuadro invernal, digno de las mejores estampas que nos regalan los inviernos en zonas como los Pirineos, la Sierra de Guadarrama, Sistema Ibérico, los Picos de Europa o la Cordillera Cantábrica. Y si, además, te encuentras al volante de un vehículo eléctrico (VE), ¡la experiencia se convierte en un placer aún mayor! Eso sí, para que tu viaje por estos rincones nevados sea seguro y placentero, es fundamental tener en cuenta algunas precauciones propias de la climatología invernal.
En este artículo, te ofrecemos algunos consejos clave para conducir un VE en la nieve, hablaremos de cómo optimizar el rendimiento de la batería en condiciones extremas, cómo adaptar tu técnica de conducción en las carreteras nevadas y heladas, y, sobre todo, de cómo disfrutar del paisaje sin preocupaciones, desde el asfalto hasta las rutas de montaña, ya sea en el norte de España o en las laderas nevadas de las sierras del centro.
Cuando las carreteras españolas amanecen cubiertas de nieve y hielo, es fundamental que adoptes una conducción más prudente. Una ventaja de los vehículos eléctricos es que sus baterías se colocan lo más cerca posible del suelo, lo que ayuda a mantener un centro de gravedad bajo y proporciona tracción en superficies resbaladizas. Sin embargo, como con cualquier vehículo, es importante adaptar la forma en que conduces. La Dirección General de Tráfico (DGT) recomienda evitar movimientos bruscos, ya que una aceleración y frenado suaves ayudan a prevenir derrapes. Además, anticipar las curvas y frenar con anticipación no solo permite un control más fluido, sino que también ayuda a conservar la energía de la batería, e incluso aumentar la distancia con el vehículo de adelante es crucial, especialmente si la visibilidad es baja.
En España, es obligatorio asegurarse de que todas las ventanas de tu vehículo estén libres de obstrucciones en condiciones climáticas adversas. Así que antes de salir, asegúrate de limpiar toda la nieve del parabrisas y ventanas para tener una visibilidad completa y evitar posibles multas.
Revisar los neumáticos es importante durante todo el año, pero especialmente en invierno. ¿Por qué no programar una alarma en tu teléfono para hacer recordatorios automáticos? Dirígete a tu taller de confianza para comprobar la presión y el desgaste de los neumáticos. Recuerda que, cuando las temperaturas caen por debajo de 7°C, la goma de los neumáticos normales comienza a endurecerse y a perder adherencia. Si vives en una zona con nevadas frecuentes, podrías considerar invertir en neumáticos de invierno, ya que su diseño y material están hechos para ofrecer mejor tracción en bajas temperaturas.
Las temperaturas frías pueden reducir temporalmente la autonomía de tu VE, debido a que las reacciones químicas dentro de la batería se ralentizan. Además, los VEs consumen un poco más de energía en condiciones frías para mantener el habitáculo cómodo y optimizar el rendimiento de la batería. Afortunadamente, hay formas de contrarrestar esto y ahorrar energía.
Primero, considera mantener tu VE enchufado cuando esté aparcado en los cargadores Iberdrola | bp pulse para mantener la batería a una temperatura óptima. Además, usa las funciones de preacondicionamiento mientras el coche está conectado, ya que, de esta forma, el VE no gastará energía de la batería para calentar el habitáculo una vez en marcha.Por último, ten en cuenta que, en condiciones frías, el tiempo de carga puede alargarse. Por eso, te recomendamos planificar tu ruta con algo de margen, para que puedas disfrutar de las áreas de descanso y servicios de conveniencia bp en el camino. Aprovecha las estaciones de carga Iberdrola | bp pulse cercanas, donde podrás relajarte tomando un café, un snack o conectarte a la red wifi mientras tu coche se carga.
Si ha nevado, es buena idea consultar el estado de las carreteras antes de emprender el viaje. Puedes usar aplicaciones locales, como la de la DGT, para ver las condiciones de tráfico y la disponibilidad de estaciones de carga cercanas. Esto puede ser muy útil para asegurarte de que tendrás suficiente energía durante el recorrido.
Algunos modelos de VEs incluyen modos de conducción específicos para el invierno, como modos de frenado regenerativo o modos de clima frío que facilitan un mayor control de las ruedas. También podrías considerar activar el modo “Eco” en días fríos para extender la autonomía de la batería, lo cual es útil si estás usando calefacción y otros elementos que demandan más energía. Consulta el manual de tu vehículo para saber cuáles de estas funciones están disponibles y cómo usarlas mejor.
El frenado regenerativo es una función que captura la energía cinética al frenar y la usa para recargar la batería. Esto es particularmente útil en invierno, ya que te permite ganar un poco más de autonomía durante el recorrido. Para sacarle el máximo partido, frena suavemente en lugar de frenar bruscamente. Sin embargo, si las condiciones son especialmente heladas, es mejor reducir el uso del frenado regenerativo para mantener el control en carreteras con hielo.
Con estos consejos, podrás disfrutar de una conducción segura y eficiente de la mano de bp pulse durante el invierno. Prepárate para aprovechar el camino, descubrir los preciosos paisajes nevados desde la comodidad de tu VE y mantente al día de las novedades y nuevas estaciones de carga operativas a través de la aplicación bp pulse ¡Felices y seguros viajes invernales!