Oferujemy wsparcie, aby Twoja flota zaczęła tranzycję energetyczną.
To niska emisja zanieczyszczeń. Dlatego oferujemy szeroki wybór paliw alternatywnych, pozwalających zaspokoić potrzeby Twojej floty w trakcie transformacji energetycznej.
Oprócz technologii wodorowej, która nadal stanowi przyszłość rynku flotowego, w naszym portfolio produktowym znajdzie się biodiesel czyli hydrorafinowany olej roślinny (HVO), ale także biometan. Wszystkie te rozwiązania skutecznie redukują emisję CO2.
Korzystając z naszej oferty, zyskujesz dostęp stale rosnącej sieci blisko 5 tysięcy partnerskich punktów ładowania w Polsce i ponad 500 tysięcy w Europie (bp, bp pulse i sieci partnerskie).
Już dzisiaj niemal 60% naszych stacji oferuje szybkie (od 23 do 150 kW) i ultraszybkie (powyżej 150 kW) ładowanie, a do 2030 r. spodziewamy się, że liczba ta wzrośnie aż do 90%. Zaledwie 15 minut ładowania o mocy 150 kW może zapewnić zasięg do 160 km (w zależności od modelu pojazdu, rozmiaru akumulatora i warunków pogodowych).
Biometan to oczyszczona mieszanka gazów (także metanu) powstająca z tzw. biomasy, czyli odpadów pochodzących najczęściej z przemysłu spożywczego, przetwórczego itp.
Aktualnie pracujemy na rynkach europejskich nad wdrożeniem planów związanych z rozszerzeniem portfolio produktowego o biometan, zarówno w formie sprężonej (bioCNG), jak i skroplonej (bioLNG).
Niskoemisyjny wodór ma ogromny potencjał, aby odegrać ważną rolę w dekarbonizacji transportu, a zwłaszcza ciężkich flot długodystansowych. Pod względem rozwoju jest to jednak wciąż daleka droga. Według naszych prognoz wzrost znaczenia wodoru nastąpi po 2030 r. i wiąże się z spadającymi kosztami produkcji oraz coraz bardziej restrykcyjną polityką dot. emisji CO2.
Obecnie współpracujemy w skali europejskiej z producentami, np. Daimler Truck AG w Wielkiej Brytanii, mając również na uwadze rozwój dostępności do tego paliwa wzdłuż kluczowych dróg tranzytowych.